完全充电:乘用车插电式混合动力系统
两全其美的解决方案:插电式混合动力将传统内燃机远程续航的能力与电力驱动的本地零排放优势结合起来。采埃孚以模块化组件形式向汽车制造商提供混合动力技术,从而满足其特定需求。
产品优势
具备标准变速器的所有功能,外加电驱优势
集成式启动元件无须额外安装空间
集成式电动泵 (IEP) 输出功率仅为 85 瓦,降低了车载电网系统的负荷
电机通过水或变速箱油进行冷却
低拖拽损失的分离离合器将电机与内燃发动机分离,从而增加了电动模式下的里程
与标准变速器相比,只需增加 30 毫米的安装空间
扭转减振器得以优化,即便对于三缸发动机也同样如此
紧凑型电机的峰值输出功率高达90千瓦,扭矩达 250 牛米(插电式)
适用于全轮驱动