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由德国开发、制造和生产的MT O旋翼机顶部只有2个叶片，却可以在数千公里高的天空飞行。它可抵抗时速80公里以内的强风及乱流，也可在10-70米的极短距离内起飞及降落，时速在10-180公里/小时。即便发动机熄火，也可安全降落。只要是公共宽阔的平台或者是公路上都可起飞和降落。 旋翼飞机油箱容量87公升，加一次有可飞500公里。百公里油耗17.4公升。比经济型轿车高一倍，但考虑到飞机直线飞行不用绕弯路等交通信号灯高速路费等。在天气合适条件下出行比开车合算多了。
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极致的骑行享受BMW G 310 R 崇尚最纯粹的骑行乐趣。专为身处动感大都会的骑行爱好者们量身打造，操纵灵活、极易上手，同时还实现了运动性能的完美平衡。无论身材如何 – BMW G 310 R 都能带给您轻松自在的舒适体验！该款车型采用轻量化设计，但核心马力仍采用了 313 cc 发动机，动力十足。新款车型同时兼顾安全性和可靠性，让您纵情驰骋于城市与乡间。G 310 R 在延续 BMW 摩托车精髓的基础上，略微减少了气缸排量。以最佳品质、精湛工艺和卓越技术，为您带来极致的骑行享受。 传承经典个性外观G 310 R 融汇了 R 系列个性分明的外观设计 – 完美继承了 S 1000 R 的基因血统。该款车型配备强劲大灯、运动型整流罩、动感油箱装饰设计以及经典的街车造型，绝对让您赚足回头率。G 310 R 因其活力的前脸和独特的后部设计，集轻盈、强悍于一身。后部降低了座椅高度，搭配白色车身，勾勒出经典的摩托赛车外观。再加上电镀金色前叉及制动蹄，更彰显了该款车型的卓然品质。 另一大亮点即为精细的铝制后摇臂设计，轻型车架和减震支柱相辅相成，兼具轻量化和稳定性。同时加宽轮胎，提升抓地性能 – 从而确保骑行乐趣。 更轻、更强劲、更易操控G 310 R 从未停止对更先进技术的追求。恰恰相反：该款车型采用了复杂的创新技术，再次引领改革风潮。其中，最为受人瞩目的就是单缸四冲程 313 cc 发动机。气缸倾斜后置、气缸盖反向 180 度，有助于降低重心，使其向前轮移动。因此，G 310 R 将更为灵活、易于操控。同时还拉长了后摇臂，既不增加轴距，还能确保稳定性。自 2013 年起，BMW 摩托车均标配了：防抱死制动系统（ABS）。G 310 R 也不例外，最大程度地保障您的骑行安全。G 310 R 的个性外观、强劲动力以及轻盈自重（满载仅 160 kg），可为您...
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为所有人打造的自由骑行乐趣！作为 F 650 GS 的后续型号，F 700 GS 带给您无拘快感。与前一型号相比，功率达到 55kW（75hp）的发动机齿轮传动比更小，因此能够在保持同样顶级操控力的同时大大提升敏捷度。这一特性让 F 700 GS 成为 GS 系列中理想的全能型号，适合各种类型的骑士而务须考虑骑行经验。 优秀品质更显出色：标配防抱死制动系统 (ABS)* 和电子悬架调整系统 (ESA)，更有选配的自动稳定控制系统 (ASC)，让骑行不仅更安全，同时也更舒适。轻盈的车身，低位座椅搭配降低的悬架，这一切都使 F 700 GS 成为完美的全能耐力型摩托车，尤其适合女性骑士。 无处不在的 GS 风格：风挡、仪表盘、烟色转向灯以及 LED 尾灯等全新设计，让 F 700 GS 更具独有的成熟美感。 三种不同颜色，让每个人都能找到最适合自己的一款：竞技红、阿尔卑斯白、竞速蓝色哑光。 与其他型号一样，F 700 GS 也有不同版本的配置，让您可以根据自己的偏好及需求，选择属于您的 BMW 摩托车。 全新 F 700 GS。无处不在的 GS 风格。
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S 1000 RR 于 2009 年首次上市时就带来了超级跑车的变革。6 年后的今天，S 1000 RR 面临着同样的挑战。S 1000 RR 的 2015 年车型已经过完全改造：BMW 摩托车工程师对摩托车的技术、设计和安装再度进行了全新的构思。从而呈现出：具有真正的 RR 基因，实际骑行中又展现了全新姿态的超级跑车。 仅仅改造外形是不够的。RR 是超级摩托车的象征，此表述同样适用于该车型的设计。如今，第三代的 RR 可以使您明显感到增强的动力。车身线条锐利并且极为清晰，轮廓线和型线的数量实现完美平衡。从后至前的每个装饰部件都经过了重新设计，尤其是大灯，增强了对称性设计。 提高了输出功率，降低了重量。全新 S 1000 RR 拥有 199 hp (146 kW) 的输出功率 - 比之前的车型高出 6 hp。但是 RR 车型之所以变得更快速、更敏捷，输出功率的提升并不是唯一原因。RR 包括防抱死制动系统和牵引力控制系统在内，RR 的重量为 204 kg，比之前的版本要轻大约 4 kg。此外，RR 全新设计的排气系统取消了前消音器，全新的发动机配置增大了扭矩，并改善了输出曲线和诸多其他细节。 巨细靡遗地持续改进。除了设计和性能的重大变革之外，S 1000 RR 能实现如此巨变，也主要依赖于其技术细节。电子悬架部件 DDC 和 DTC 以及整个悬架系统均获得了全新设置。这大大改善了牵引力，同时也很好地响应了骑乘者的需求。高级换档辅助系统（加减档无需离合器）以及电子节气门促动器等功能，可实现更精准的直接控制，从而优化了推力。可根据特定用途调整新设计的仪表盘，骑乘者可以在此仪表盘操作上述新功能。 众多优势汇聚成为：全新 S 1000 RR。为使 S 1000 RR 的 2015 年车型更进一步，每个部件均经过了重新评估。最终打造的真正 RR ...
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Electromagnetic, spring-applied brakeOperates when no current is applied (power-off brake)Suitable for static brakingPrevents rotation of the shaft at standstill or with turned off motor powerSuitable for the motor series BG and GR
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Self-sufficient hydraulically actuated clutch systemWith COMPact – our new shifting clutch system – we have taken another step toward the future. The hydraulically actuated, wet-running clutch unit with flange connection, integrated oil supply, and hydraulic control can be installed on a ship as a ready-to-use compact unit.There are numerous application areas for this self-contained clutch unit. It functions as a connecting unit between the engine and the above-water gearbox – for instance in rudder propellers – and as a shifting clutch between the ship’s main drive and the propeller shaft for working ships, tugboats, supply ships, yachts, passenger ships, and ferries.The COMPact can be used for situations when permanent slipping at idle speed is neccessary. Further the clut...
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Based on our friction linings, which have been tried and trusted for many years in the marine sector, clutches in this series reconcile high torque and thermal absorption rates as well as a favorable outer diameter. A high shaft diameter can also be used.Due to their broad power spectrum, smaller sizes can be achieved with corresponding weight and cost benefits, especially in higher torque ranges. The optimized outer diameter makes shorter distances between axles possible, and in this way offers clear savings potential in the gearbox.The hydraulic multi-plate clutch impresses with its comprehensive service friendliness. The plate pack, which is wear-free under the specified conditions, can be accessed from either side depending on the model, and ensures an easy, safe, and swift replacement...
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Plates for dry- and wet-running clutches and brakes by industries.Plates Dimension- and Torque range in Press technology.For dry- and wet-running clutches and brakes, Ortlinghaus is able to provide a very comprehensive range of plates. The plates and the friction surface are important functional elements in every clutch and brake, and have been developed in many different ways since the early days of clutches and brakes. The choice of friction system depends on the application: in general, one plate with friction material works together with a counterplate of steel or cast iron. The inner and outer plates are mounted with the other drive components by lugs and slots, and the spline is in accordance with DIN 867 and DIN 5480 as well as other standards. In addition, holes in the plate for st...
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典型喷枪已经被上万次地证实了其实用性。种类充足的附件包括喷嘴，延伸嘴和各种各样的空气接头。喷枪铝制电镀。手压式操作喷枪-全喷嘴 (铝制) Ø 2,5 mm全喷嘴，宽式喷嘴，通过喷嘴产生的高吹入量输出强大的气流，噪音水平为90dB(A)..建议喷嘴使用于不超过2bar压力的环境下。喷枪-组合型安全减噪音喷嘴 »Blowstar充气之星«组合型安全减噪音喷嘴－能避免使用能量载体“压缩空气”所产生的风险和危害，尤其与皮肤的直接接触时。通过大幅度的将噪音降低至74dB(A),工 作环境得到明显改善。而普通的喷嘴在6bar时噪音达到90dB(A)以上。相比之下虽然降低了8个dB(A)的噪音水平，但经人耳感受起来噪音已减半。然而，全锥体的喷嘴原理能在出风口最大高效地使风力集中，具有优异性能。产生的喷气强度是传统单喷嘴的2.5倍。因此，两部分“blowstar喷嘴”推荐使用在尤其是压缩空气喷枪上，但也可作为加工喷嘴单独使用。当前符合如下安全规定及指令：BG职业安全机构（BIA）BG规定“噪音”（BGV B3,§3）OSHA 规定）Suisse事故保险机构（SUVA）喷枪 »Safetystar安全之星« 延伸嘴星型安全喷嘴能避免使用能量载体“压缩空气”所产生的风险和危害，尤其与皮肤的直接接触时。噪音降低至80db(A)及以下，工作环境得到明显改善。当前符合如下安全规定及指令：BG职业安全机构（BIA）BG规定“噪音”（BGV B3,§3））OSHA 规定）欧盟指令—机械类98/37/EG）可调用量的喷枪控制用量的喷枪(铸造) –标准喷嘴 Ø1,5 mm (螺纹 M12 x 1,25)可调用量的铝制喷枪是型号269的进一步发展。可通过把扳手放松至最大强度来不断调整流量。可以独立调整吹气强度，应用于更多领域。所有...