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采埃孚在研发全新的8挡自动变速器时，不仅关注挡位数的增加，而且非常重视如何提升车辆燃油经济性。全新8挡自动变速器的研发集合了一系列创新的技术。和采埃孚第二代6挡自动变速器相比，全新的8挡自动变速器可进一步节省的燃油6%，配合自动启动功能时则节油高达11%。 产品优势: 全新的齿轮组设计：四组行星齿轮和仅有的五个换挡元件的设计将拖曳损失降至最低，从而增加了变速器的传动效率。选配的液压脉冲储油装置(HIS)实现了发动机的自动启停功能，也进一步降低了油耗。集成的变速器控制单元提供最快的换挡反应速度。多种动力部件可与基本版变速器组合，包括：液力变矩器、混合动力驱动和一体化的启动模块。完善的混合动力兼容性：以并联式混合动力理念为基础，轻度混合和全混合动力系统可以配置于普通版8挡自动变速器。叶片泵为变速器提供最佳油液泵送效率。液力变矩器在发动机低转速即可实现闭锁，增加了燃料经济性。
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9挡，世界级的创新用于前横置发动机的全新9挡自动变速器使采埃孚在自动变速器产品上的优势上更进一步：它使车辆的操控性和舒适性提升，同时还降低了油耗，带来一流的驾驶乐趣——这一切都源自采埃孚的工程师们对创新研发的热衷。 产品优势 革命性的变速器理念：9挡行星齿轮组，4组行星齿轮，6组换挡元件紧凑地安装在一起接近10的速比带宽，绵密的齿比首次应用爪式离合器，实现高效的动力传递液力变矩器的扭转振动减缓效果明显，可实现最佳驾驶舒适性智能的换挡控制带来了极短的换挡时间：可实现多级跳挡换挡操作进一步开发的8挡自动变速器技术也可应用于四轮驱动无需额外零部件便可实现自动启停功能
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适用于高速、重载以及城市轨道交通等无砟轨道线路，所有零部件可以实现在工厂内预安装，特殊的弹条设计具有防钢轨倾覆作用，后期养护维修方便，所有零部件可以更换，目前在德国、荷兰以及中国等国家有广泛的应用。轨距调整能力为+/-16mm，高度调整能力为-4/+56mm。
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德国“Solemates超级游艇”荣获2011年度“世界最好的超级游艇”之一，本榜单由全球顶级奢侈品研究机构“Robb Report”发布，每年评定一次，从全球数百款优秀的超级游艇中筛选出最优秀的极品（Best Of The Best），任何一款上榜超级游艇都堪称精品中的精品，能获得本奖项也是奢侈品里的最高荣誉。 “Solemates超级游艇”为驾舱提供动力支持的机房与船尾存放接应艇的库房直接相连，停放其中的两艘接应艇正对着库房两侧的出入口。除此之外，摩托艇、滑水撬等水上娱乐设施也存放在库房里。最令人羡慕的莫过于知己号上还备有完善的潜水装置，船尾的跳水平台配备了专业的潜水准备室，除了有专职人员辅导教授潜水技巧外，还准备了淡水淋浴房供潜水归来者使用。 “Solemates超级游艇”驾驶舱内的完备导航系统不用过多形容，对于一艘全长60米的超级豪华游艇来说，唯有从安全层面做到万无一失，才能为船东提供最出色的出航体验。Solemates的动力系统要由两台1455千瓦的卡特彼勒柴油发动机支持，在15.5节的最高航速下，能够不间断航行7000海里。特别选用的防噪减震装置，让行进中的Solemates可以时刻保持静谧。零速防摇摆水平螺旋稳定仪则确保任何气候环境下，Solemates都能平稳如常。
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适用于重载铁路线路，可应用于III型轨枕，可匹配75轨，60轨，所有零部件可以实现预安装，零部件较少，现场最终安装简单便捷，所有零部件可以单独更换，在世界各地的重载线路得到广泛应用。轨距调整能力为+4/-8mm，高度调整能力为+10mm。
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全新的Phoenix 2绝不是简单的Phoenix二代那么简单，新游艇经过全新的精心设计和建造，确保游艇可以拥有更长的服役寿命。 Phoenix 2外观由Andrew Winch设计，充满优雅和动感的流线设计。这个船身用上不锈钢抛光扶手，观感已经十分豪华。露天甲板拥有独立的按摩浴池和小型游泳池，在飞桥的休息室可以用玻璃天幕变为一个全天候全景餐厅。 内部设计受到旧时代纽约的影响，内饰配置极具想象力，而且布局独特。绝佳的窗户设计是套房拥有无以伦比的景观，而私人楼梯与甲板直接相连，提供方便性而不是私隐。
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用于有轨电车的扣件系统，采用自上而下的施工方式，无需单独制造轨枕。可以用于普通地段，也可以用于道岔，可以用于开放式轨道，也可以用于埋入式轨道，安装简单，轨距调整能力为+/-10mm，高度调整能力为+20mm，轨下垫板刚度不小于30KN/mm，可根据客户需求配置不同刚度的垫板。工程实例：苏州有轨电车1号线，淮安有轨电车。
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Katara是由德国Lürssen船厂交付的超级游艇。这是一艘Lurssen内部编号为13656的豪华大型游艇，在不莱梅的船厂打造。游艇长度约为124.4米，总高度达18米，其最高时速为20节。将会成为全球最大型的豪华游艇之一。
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由德国开发、制造和生产的MT O旋翼机顶部只有2个叶片，却可以在数千公里高的天空飞行。它可抵抗时速80公里以内的强风及乱流，也可在10-70米的极短距离内起飞及降落，时速在10-180公里/小时。即便发动机熄火，也可安全降落。只要是公共宽阔的平台或者是公路上都可起飞和降落。 旋翼飞机油箱容量87公升，加一次有可飞500公里。百公里油耗17.4公升。比经济型轿车高一倍，但考虑到飞机直线飞行不用绕弯路等交通信号灯高速路费等。在天气合适条件下出行比开车合算多了。