法国广播电台中文网   作者：安德烈

德国的行业协会-工业联合会BDI一份内部报告的内容显示，德国企业主正在为本国企业如何减少对中国市场的依赖辩护。

路透社获得的由这一德国雇主协会总会制定的战略规划突出强调德国企业主对中国国家主导的经济模式的担忧。

该文件总共25页，至少在明年年初前未有公开发表的计划。文件指出，北京长期以来承诺的全面开放市场现在看来实现的可能性极小，中国共产党正在进一步强化对中国社会和中国经济的控制。

不过文件指出，德国企业不能也不应该绕开一直非常蓬勃的中国市场。但是这一文件却题名为『合作者还是竞争者，如何与中国国家经济模式对抗？』

文件呼吁采取紧急措施以研究德国企业如何在中国立足，并对德国政府及欧盟提出一个整体的如何与北京保持商贸关系的建议。

文件指出，尽管中国市场非常有吸引力，但对德国企业来说，越来越重要的是认真研究企业在中国投资的风险，以扩大储存、增加生产基地以及扩大其他市场来减少对中国市场的依赖。

德国工业联合会发出这样的警告正值中国同美国经贸战越来越激烈的时候，这场经贸战有把德国和欧洲联盟拖入在两大欧盟的经济合作伙伴中做出选择的危险。

德国与中国的贸易交流已达到历史性新高，去年创下了1870亿欧元的新纪录。众多的德国大企业，尤其是大众汽车，宝马，戴姆勒汽车集团，对中国汽车市场依赖程度相当高。

这份文件列出一串德国在中国企业遭遇的障碍，以及为了进入中国市场被迫转移技术，知识产权保护存在严重缺陷，中国海关税任意性很高，金融市场充满限制等等。

德国企业主建议德国政府、欧洲国家以及欧洲联盟协调一致，面对中国采取统一的战略，因为欧盟成员国的利益一致，该文件还建议有必要联合欧盟最重要的合作伙伴美国一道，共同应对中国。

这份文件同时建议欧洲联盟应通过一系列决议，尤其是有关国营集团对外收购时所涉及的国家补助问题。

其中一项是要求在欧洲市场竞标、收购欧洲企业的中国企业，首先得提供一个获得国际公认的标准的帐目清单，以便于相关方确定这些企业的股份结构以及这些企业资金的来源。

德国工业联合会还建议欧洲联盟发展自己的旨在投射至2030年的工业战略计划，以此作为对中国提出的『中国制造2025』的回应。中国这一计划确定了国家优先发展的工业项目，从机器人、宇航计划到洁净能源汽车。

为了完成这一雄心勃勃的计划，德国企业主联盟希望增加欧盟的财政预算，把研究与开发经费翻倍，以用来支持基础建设、教育以及技术革新领域。

该报告指出，德国正面临这样一个整体性的竞争，一方面是我们的开放的市场，另一方面则面对的是中国的国家经济模式。

德国企业主联盟表明并无任何在政治上、经济上以及技术上孤立中国的意图，但是文件支持这样一个理念：北京企图建立一个有利于自己的国际秩序。

这一文件描述中国国家主席习近平提出的”一带一路“是北京企图扩大影响力，锻造一个有利于自己的第三国市场。”一带一路“旨在中国与亚洲、欧洲以及非洲合作国之间发展交通网络、扩大经济交流。

为了对抗这一计划，德国企业主协会呼吁柏林与欧盟联手，针对欧盟东部国家、中亚以及非中东南部采取”外交攻势“。