法国经济部长布鲁诺·勒梅尔24日呼吁德国放宽武器出口限制，以免两国合作的军工项目受连累，“不但赚不到钱”，还影响欧洲联盟内部防务合作。
勒梅尔24日接受德国《星期日世界报》采访时说：“如果法德两国合作制造的武器无法出口，那还有什么用？如果你想既有效率又有竞争力，我们需要把武器出口到欧洲以外的国家。”
德国去年11月以沙特阿拉伯籍记者贾迈勒·卡舒吉在沙特驻土耳其伊斯坦布尔领事馆内遇害一事为由，宣布不再批准对沙特的武器出口许可。德国政府同时呼吁本国军工企业暂停履行与沙特先前签订的合同、暂缓交付武器。
法国官员随后抱怨，德方这一决定使两国合作的部分军工项目受到牵连，一些项目不得不停止。
勒梅尔24日说，德国应该给武器出口“松绑”，以便两国共同参与制造的武器能够出口到欧盟以外的国家和地区。他说：“我们希望在这一关键时刻能够与德方达成一致。”
德国总理安格拉·默克尔今年1月劝说国内反对者，德国应该放宽武器出口规定，以便与欧盟盟友共同研发武器系统、深化防务合作。
对沙特军售在德国国内一直遭遇阻力，尤其是在沙特主导多个阿拉伯国家介入也门内战以后。法新社报道，沙特是国际军火市场大买家，德国以往向沙特出口的军火多数是巡逻艇。
德国暂停对沙特军售连累的不止法国。德国《明镜》周刊19日披露，英国外交大臣杰里米·亨特曾致信德国外交部长海科·马斯，抱怨德国单方面停止对沙特军售殃及英国和欧洲军工业。
亨特说，由于德方停止对沙特军售，英国多家防务企业无法履行与沙特方面的多份军售合同，涉及“台风”战斗机等。沙特向英国购买48架“台风”战斗机，合同金额100亿英镑（约合883亿元人民币）。
路透社报道，虽然德国对沙特的军售不到沙特进口武器总额的2%，远低于美国和英国，但德国生产的零部件对英国履行军售合同不可或缺。
受德国禁售决定影响，欧洲MBDA导弹系统公司暂缓向沙特交付“流星”空对空导弹，缘由是导弹推进系统和弹头在德国制造。这家企业由欧洲空中客车公司、英国航空航天系统公司、意大利航空航天工业企业莱昂纳多公司联合组建。（王宏彬）（新华社专特稿）